最近一直在和大家聊新能源汽车的事，总体的观点是汽车板块不调整，新的热点出不来。最日晚间我们看到关于新能源汽车的两个消息，一个是“蔚蓝”事件，另外一个是海汽集团被停牌，这些都是信号。我们今天盘中看到了汽车板块出现分化，而与之伴随的是市场中的其他板块出现异动，但单纯就目前行情的性质个人认为仍是补涨，如果从筹码分布的角度来看离前期密集的套牢区也越来越近，虽然反弹的趋势还在，但我还是要老生常谈的提一句，无论任何时候都不要忘了防范风险。这个防范风险的前提是我们知道在哪里行情就会结束，这就万事大吉了。

最近我们一直在和大家交流关于新老热点交替的话题，后期市场可能还是一明一暗在进行，比如昨天启动的军工走的就是国企该股的暗线，国内视角下，国防预算重回7%增速，未来有望维持6%-8%的增速。改革视角下，2022年是“国企改革三年行动”的收官之年，改革力度之大前所未有。截至2021年末，十大军工集团已完成70%的改革任务，2022年改革将进入攻坚期和深水区，重磅甚至破冰式改革有望突破，这其中可能包括国企员工激励的收益上限突破、资产重组中的事业单位改革和重磅涉军资产IPO等。因此对于国企改革的这条暗线大家也别忽视了（在其他的板块里也有国企改革的品种）。其他方面继续关注科技方向、新基建还有就是能源，能源这条线作为今年机构的主赛道，后期有可能还有表现的机会，甚至贯穿全年。

说完好的，咱们说点不和谐的声音，记得在6月22日曾和大家提到过歌尔股份跌停的事情，这个品种被称作苹果产业链的“茅台”，而今天素有“眼茅”之称的兴齐眼药收盘下跌16%，受它的影响和眼科护理相关的高标股出现了不同程度的互调。时隔几日我们再次看到高位牛股巨幅下跌，个人认为对于这个现象我们应适当注意。别忘了千里之堤，溃于蚁穴呀。而这些恰敲是我们观察市场生态中需要注意的地方，总之目前仓位别太重，对于涨幅过大的板块或品种也别追高，保持一丝谨慎个人认为是必要的。

我们说最近的市场既然是补涨的性质，而补涨的核心是低位且有利好的品种，最近通过数据统计发现截至6月23日，A股市场交易活跃，半导体板块迎来强劲反弹，其中第三代半导体指数涨幅近4%，国家大基金指数涨幅近2.9%，4月27日底部以来该板块累计反弹超过30%。今天我们利用操盘宝数据统计了国家大基金的持有的一些品种，后期大家根据自己的体系，在市场反弹没有结束的前提看下，看看有哪些低位的品种存在机会吧（非推荐，仅供参考）。

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