上证报中国证券网讯（记者 费天元）上海国际能源交易中心发布《关于2024年春节期间有关工作安排的通知》称，自2月7日收盘结算时起，调整国际铜、原油、集运指数（欧线）等期货品种的涨跌停板幅度和交易保证金比例。其中，集运指数（欧线）期货所有合约的涨跌停板幅度调整为25%，交易保证金比例调整为27%。

根据《通知》，2月19日交易后，自第一个未出现单边市的交易日收盘结算时，所有期货合约的涨跌停板幅度和交易保证金比例恢复至原有水平。

2月5日，集运指数（欧线）期货震荡走强，主力EC2404收盘报1769.6点，涨1.75%，EC2406、EC2408、EC2410、EC2412涨幅均在2%左右。

盘后，上海航运交易所公布新一期的上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS），其中欧洲航线报3472.03点，较前一周下跌0.7%。

对于今日公布的SCFIS指数，一德期货宏观经济高级分析师车美超表示，春节假期临近，出货量减少，1月中旬以来SCFI欧线订舱运价连续三周回落，SCFIS欧线结算运价也相应下滑。但本周SCFIS欧线报价高于市场中性预期，或与大柜占比较前期增加有关。

“从基本面看，在高利率、高通胀下，预计欧洲经济仍将维持低迷。而中东地区紧张局势仍在持续，截至2月5日，欧地航线绕行比例为72%，预计短期红海恢复通行的概率不大。鉴于红海局势依旧紧张，当前集运指数期货盘面受消息面影响较大，波动可能增强。”车美超说。

东证期货航运高级分析师兰淅表示，近期中东局势变化较快，集运指数（欧线）期货春节休市时间较长，且无法排除春节期间巴以达成停火协议的可能，假期消息面存在较大不确定性，对节后市场情绪的影响难以预判。此外，最新两期SCFIS欧线指数均表现超预期，一旦节后即期趋势得以确认，或对盘面形成较大提振。

对于期货合约的风控参数调整，车美超认为将有助于应对市场波动。“目前集运指数（欧线）期货持仓成本较高，建议投资者理性参与，合理控制仓位风险。”

兰淅也强调，调整后的涨跌停板幅度和保证金比例将于本周三收盘结算时生效，这将有助于应对市场可能出现的极端风险。目前集运指数（欧线）期货交易风险相对偏高，建议投资者谨慎操作。重点关注节后供需变化以及近期巴以和谈进展。