上证报中国证券网讯（记者 费天元）12月20日，上海期货交易所子公司上海国际能源交易中心发布通知称，自2023年12月21日（周四）收盘结算时起，集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为14%，涨跌停板幅度调整为12%；自2023年12月22日交易起，集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之四。

业内人士表示，近期受红海航线受阻等影响，市场对集运指数（欧线）期货后市多空分歧加大。交易所此时出台提保扩板等措施，有助于防控可能的市场风险，也有利于提示交易者控制风险、理性参与。

环世物流集团董事会秘书范长平认为，过去几天，集运指数（欧线）期货量价齐增，近月合约EC2404首次较远月合约价格出现升水，其波动的原因一方面来自于红海事件影响了集运亚欧航线的船期安排，另一方面也受到市场整体情绪共振。集运指数（欧线）期货近月合约和次近月合约保证金比例和涨跌停板幅度的上调，有助于进一步引导市场情绪回归，促进品种长远健康发展。

海通期货航运研究员雷悦也表示，集运指数（欧线）期货12月20日增仓近5万手，持仓量环比上涨约37%，这一定程度上反映了市场分歧加大。交易所调整集运指数（欧线）期货手续费，能够比较好地平抑近日偏过热的情绪，对市场整体运行起到快速的风险应对和防范作用，亦是对集运指数（欧线）期货及实体行业长远健康发展的一种呵护。

上期所相关负责人表示，将持续跟踪分析集运指数（欧线）期货等品种的市场运行态势，做好价格监测、持仓监控、行为监管，加大对未如实申报实控账户的监管力度，防范违规交易对价格的影响，严查破坏价格形成机制、侵害各方合法权益的违法违规线索，依法严厉打击违法违规行为，维护市场稳定运行。

市场人士同时建议，期货公司和交易者都应加强风险控制、做好头寸管理。